最近陕西西安的王先生就遇到了一件烦心事，奥迪A6L参数图片）购买不到3年，行车过程中显现“无倒档”，送到4S店修补检测成果为变速箱油路阀体缺点，要换掉。王先生本认为车子还在质保期内，4S店会为自己免费替换，没想到4S店的“骚操作”打了王先生一个措手不及。

  4S店说：依据保养手册中的规矩，奥迪的车子有必要在6万公里替换变速箱油，可是王先生的变速箱是在7万多公里才替换的变速箱油，现已脱保，需求自费进行修补，修补费用高达3万多元，王先生觉得有点意外和隐晦。

  CMZ：为什么拟定三包法？便是避免车商不担任任，所以奥迪说变速箱没有准时保养不予保修，这说法彻底没缺点。自身双聚散变速箱问题就许多，奥迪关于问题的处理也是能拖就拖，能小修绝不大修，现在能找出车主的过错拒赔还能趁便挣钱，何乐而不为？

  偌大的奥迪厂家，以变速箱油的替换时刻牢牢的绑缚住了客户，6万公里有必要换变速箱油，没换出了问题就得自己担任，这是什么霸王条款？

  挨近50万的车子，双聚散变速箱如此软弱，出了问题都推脱给了车主，请问这样的奥迪今后谁还敢买？

  一位奥迪车主反映，自己的进口奥迪A6，行进到五万多公里的时分显现“变速箱缺点，您可持续驾驭”，车主将车子送到4S店，4S店查看回复为偶发现象。车主在质保到期前再去修补，4S店回复为：没有在6万公里替换变速箱油，现在已逾越6万公里，曾经是偶发现象，现在是缺点，需求自费修补，车主觉得真实难以了解。

  这位车主的状况和王先生的状况简直千篇一律，都是6万公里没换变速箱油导致变速箱缺点，而4S店给出的定论也是千篇一律：6万公里没换变速箱油之后的缺点，对不住，请自费。

  看来，这是奥迪的惯用手段，回绝索赔的理由入情入理，双聚散变速箱出了问题都是车主的锅，可是我该赚的钱一分也不能少。

  无独有偶，咱们之前曝光过的奔驰女车主发动机被连杆击穿，车首要耗费14万自行修补的事情，就说明晰所谓的原厂质保，其间的套路的确很深。

  所以，小编提示广阔车主，在购得新车今后一定要仔细阅读随车的《保养手册》，只要清晰了自己的保修权力，才会少吃亏。免费保修除了清晰车内各部件的保修期限外，简直一切车型的《保养手册》中都对保修做了条件约束，比方：

  所以应了参谋长的一句话，所谓的原厂质保，其本质是惧怕商家不担任任才拟定的规矩。不愿意免费索赔，才是厂家真实的志愿！