京石高速是我省首个智能维护试点高速，改扩建十年来，完成了从物理扩建到才智扩容再到数字高速的三级跳。驶上这条才智高速，有哪些数智场景便利出行，有哪些科技使用更懂司机，《一线调查》记者带您去看一看。

  ETC出行提早40米即可抬杆，无需打印纸质发票，18秒即可经过收费站，在保定收费站，你的高速出行能够纵享丝滑。

  从均匀26秒/车次，降低到18秒/车次，ETC匝道预买卖技能助力丝滑程度再上一层楼。

  咱们的匝道预买卖，主要是经过在收费站下路的出口匝道上铺设龙门架，在龙门架上装置ETC的买卖天线和车牌抓拍摄像机，然后对下路的车辆提早进行预买卖，然后在通行收费车道的时分进行二次验证，完成快速通行。

  相较于传统ETC，匝道预买卖技能进步了买卖的成功率，进步了车牌、车型等信息的识别率和准确率，最重要的是能够将一些欠费、黑名单车辆提早引进人工车道，大幅度的进步了通行功率。新技能的使用让通行更快速，而收费站旁的才智云舱则让追寻更快捷。

  咱们才智云舱将咱们本来这个收费员从三尺岗亭的这个作业区间变成了一个集中式的管理模式，还有一个数字孪生广场的这么一个功用，对咱们车辆的一些通行状况、通行功率，包含车牌、时刻等精准地进行盯梢。

  保定收费站是保定市的东大门，也是京石高速上车流量最大的收费站，在才智化改造后，收费广场日均排队长度下降了40%；通行速度进步了30%，收费车道买卖时刻降低了25%，交通事故率也降低了30%。

  在新完工的京石高速公司总部大楼，监控整个京石高速的最强大脑正在高速作业。

  监控大厅一种原因是对京石所属收费站口的作业状况的监督，还有便是对它所属全线路途的监控。那另一方面咱们是致力于路途的保通保畅，比如说咱们的路况直播，一致调度、快速处置各类突发事件。

  在监控大厅，一个移动的机器人非常吸睛，作业人员和记者说，这是他们的AI智能机器人安安。

  未来咱们的路况信息自主搜集、处置、发布以及应急指挥调度等，都会逐渐由人力转为人工智能，来不断的进步咱们的服务质量和处置功率。

  改扩建十年来，京石高速成为河北省首个智能维护试点高速。研发了首个才智+稽核体系，是首条建成才智收费站、首条完成才智机器人全掩盖的高速公路，完成了从物理扩建到才智扩容再到数字高速的三级跳。

  下一步，京石高速将以数字、才智、绿色、安全为方向，大力推进传统设备数字化转型，进步高速管养才智化程度，进步路警联合应急水平，让大众出行更快捷、更安全、更顺利。