近一年才关注到蔚来品牌的用户或许不知道，除ES6外，EC6也曾是蔚来销量的顶梁柱。2021年全年，ES6出售41739辆，占蔚来市场占有率44.94%，EC6出售30121辆，占蔚来市场占有率32.43%。EC6的销量为ES6销量的72.17%。

  有人说，EC6和ES6定位和价格简直共同，仅仅造型略有不同，EC6上市后，收割的是ES6的方针客户，假设没有EC6，2021年ES6的销量或许会是41739+30121辆。

  这样了解不科学。极点些考虑，已然说EC6和ES6定位共同，爽性就把EC6看作ES6的运动版。2022年4月，蔚来首款NT2.0渠道的车型——ET7敞开交给，之后一切车型连续更新至NT2.0渠道，EC6是最终一款。因为NT2.0渠道相较于NT1.0渠道晋级过于显着，近一年，初代EC6的月销量现已不超越1000辆，简直处于停摆状况。而在初代EC6销量简直停摆的情况下，第二代ES6最近2个月的月均销量现已迫临10000辆。

  没有了“运动版”的ES6能月销10000辆，“运动版”回来今后呢？要知道，2021年“运动版（EC6）”的销量现已迫临ES6。

  所以，晋级NT2.0渠道后的全新EC6，月销量会快速到达10000*72.17%约7000辆的水平，它将是蔚来名副其实的第二根销量顶梁柱！而全新ES6月销万辆的水平，并不或许会遭到全新EC6上市的影响。

  根据NT2.0渠道打造，全新EC6的产品力必定不弱于ES6，它的电机功率、智能驾驭、Banyan智能座舱体系等等都是如出一辙的。

  除此之外，全新EC6的性价比比全新ES6还高。全新 EC6的价格看似比全新ES6贵了20000元，但多标配了 3 样东西女王副驾、舒享套装、自动升降尾翼。女王副驾，全新ES6选装要8500元，舒享套装包含座椅加热/通风/按摩和方向盘加热，ES6选装价格为9500元，自动升降尾翼价格不知道，风阻优化最高达10%，价值大几千元是有的。

  不仅如此，全新EC6供给9种外观色，专属外观色“灵境紫”的创意来自人工智能增强实际中的虚拟天空，还供给4种内饰主题色可选，其间，丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题色，以上这些晋级的总价值显着是超越2万元的。

  相等的中心产品力，更多的新意，更高的性价比，全新EC6再像2021年那样撑起蔚来销量半边天没问题。8月份蔚来销量已到达19329辆，全新EC6上市即敞开交给，只需产能跟得上，蔚来月销量超越25000辆将很快达到。

  •连续蔚来“Design for AD”规划理念，极致轿跑溜背造型，更具张力的车身曲线专属，NIO首款分体结构Double Dash日间行车灯，宗族规划言语的立异；

  •精美的「第二起居室」，打造有温度的内饰气氛，蔚来第一款供给3种专属内饰主题的车型；

  •全新EC6价格35.8万元（75kWh电池包）或41.6万元（100kWh电池包），电池租借计划下为28.8万元，上市即交给，用户试驾立刻敞开；