今年以来，南京景曜智能科技有限公司不仅拿下了大秦铁路股份有限公司湖东车辆段项目，还分别在上海、青岛、苏州、温州等地地铁取得数千万元订单。

  “预计2023年公司在轨交行业完成亿级以上的销售订单。”景曜科技创始人及董事长黄怡自信地说。

  2月13日，记者驱车来到位于麒麟科学技术创新园的景曜科技，黄怡正在带领团队全力研发适用于轨道交通领域的多种机器人。

  景曜科技是国内专门干机器人3D机器视觉和智能复合机器人技术、产品研制和生产的国家级高新技术企业。

  “自2016年起，公司专注根植于智能轨道交通领域，在行业内已具有较高品牌知名度。”黄怡告诉记者。

  2023年一开年，景曜科技便中标国能铁路装备有限责任公司肃宁车辆段维修分公司闸瓦智能配送系统研究项目，拿下新年第一单。

  记者了解到，原始的作业工序需要人工手动进行闸瓦的投放拾取，劳动强度大，且存在错放、漏放的人为操作失误。智能机器人投入运行后，运用动态激光引导技术，对整备线轨边的物料放置点进行精确识别与障碍物检测，运用车载桁架机械手及末端夹具，可实现闸瓦拾取/投放的全自动无人化作业，减轻工人劳动强度，减少轨边作业的安全隐患。

  今年以来连续拿下订单，让景曜科技信心十足。2022年，公司营收同比增长超过30%，2023年预计会增长50%以上。

  截至目前，景曜科技已自主研发多款轨交核心产品，其中应用于轨道交通的3D机器视觉智能检修系统和巡检智能复合机器人成为亮点。

  “我们把3D视觉和移动机器人技术结合起来，形成轨道交通底盘巡检机器人。”黄怡说，以3D机器视觉智能检修系统为例，这是一个复合型机器人产品，可用在铁路维护场景，包括日检业务以及厂修和段修业务，类似于汽车行业里面的日常保养和大保养。

  目前，该系列相关这类的产品填补国内轨道交通行业零部件自动化检测筛选产品/关键核心技术的空白，成为中车、神华、国铁、深圳地铁等国内知名轨交运输服务企业的供应商。

  市场的认可，源于景曜科技在3D机器视觉、无人驾驶工业车辆关键技术等人工智能技术和智能复合机器人等领域拥有深厚的技术积累和沉淀。

  目前，该公司研发中心下设包括新产品研发、新研发技术等在内的7个专业方向，研发人员占公司总人数的50%以上，2022年研发投入约占总营收的15%，今年还将持续加大研发投入。

  凭借广阔的未来市场发展的潜力、雄厚的技术实力，景曜科技频获长期资金市场看好。2022年上半年，该公司完成A+轮融资。“目前，公司正在进行新一轮融资，并筹划未来几年内在科创板上市。”黄怡透露。

  黄怡表示，2023年公司将持续加大在基础硬件和智能算法方面的研发，重点围绕轨道交通领域持续开发核心机器人产品和提供智能解决方案，推出应用于轨交领域的智能巡检机器人、隧道打孔机器人等智能机器人产品。